Другое

Метро Санкт-Петербурга: схема, часы работы, как добраться

Петербургский метрополитен — второй по возрасту и по загруженности в России: 6 линий, 75 станций и почти 132 км путей под городом. Первую очередь запустили ещё в 1955 году, а последняя, шестая линия открылась совсем недавно — в декабре 2025-го. Если коротко: вестибюли открываются около 5:30 утра и закрываются к полуночи, разовая поездка жетоном стоит 95 ₽, а по карте «Подорожник» — 65 ₽. Дальше — подробно про каждую линию, конкретные станции (от Девяткино и Чернышевской до Звёздной и Рыбацкого), актуальные тарифы 2026 года, расписание и то, как на метро добраться до вокзалов и в аэропорт Пулково.

Если бронируете отель или хостел, искать стоит жильё в 5–10 минутах ходьбы от станций в центре — Невский проспект, Гостиный Двор, Маяковская, Владимирская, Достоевская, Адмиралтейская: оттуда пешком до большинства музеев и набережных, а на метро — быстро в любую точку города. Для поездок ближе к окраинам (например, в гости или на съёмную квартиру) удобно заранее посмотреть на карте, к какой ветке и станции ближе нужный адрес — маршрут по городу почти всегда получается быстрее и дешевле на метро, чем на такси.

Сколько линий и станций в метро Санкт-Петербурга

Долгое время в Петербурге было пять веток, но 26 декабря 2025 года открылась шестая — Красносельско-Калининская. Сейчас сеть выглядит так:

ЛинияЦвет на схемеСтанцийДлина
1. Кировско-ВыборгскаяКрасный1929,6 км
2. Московско-ПетроградскаяСиний1830,1 км
3. Невско-ВасилеостровскаяЗелёный1227,6 км
4. Лахтинско-ПравобережнаяОранжевый914,8 км
5. Фрунзенско-ПриморскаяФиолетовый1526,3 км
6. Красносельско-КалининскаяЖёлтый22,6 км

Маршруты между любыми двумя станциями строятся через пересадочные узлы — они выделены на схеме крупными кругами. Актуальную интерактивную карту удобнее смотреть прямо на сайте metro.spb.ru или в приложении Яндекс Метро — там же можно рассчитать точное время в пути между конкретными станциями.

Как спланировать маршрут и найти нужный вестибюль

У официального сайта петербургского метрополитена (metro.spb.ru) есть разделы с режимом работы каждой станции, схемой линий и адресами всех вестибюлей — это самый надёжный источник, если нужен именно официальный ответ, а не примерная оценка. Для повседневной навигации удобнее приложения: Яндекс Метро и Яндекс Карты сразу показывают, с какой стороны платформы садиться, сколько ехать и на какой станции пересаживаться, а 2ГИС дополнительно подскажет точный адрес наземного вестибюля — актуально, если станция (как, например, «Технологический институт» или «Спортивная») имеет несколько выходов в разных концах здания. Если едете с чемоданами или коляской, в приложениях можно отдельно посмотреть, на каких станциях есть лифты — их пока немного, в основном на новых участках.

Линия 1 — Кировско-Выборгская (красная)

Старейшая и одна из самых загруженных веток, идёт с северо-востока на юго-запад через центр. Северная конечная — Девяткино (формально уже в Ленинградской области, рядом крупный пересадочный узел на автобусы в Мурино и Кудрово). Дальше по линии: Гражданский проспект, Академическая, Политехническая, Площадь Мужества, Лесная, Выборгская, Площадь Ленина (выход к Финляндскому вокзалу), Чернышевская, Площадь Восстания (главный выход к Московскому вокзалу и началу Невского проспекта), Владимирская, Пушкинская (рядом Витебский вокзал), Технологический институт, Балтийская, Нарвская, Кировский завод, Автово, Ленинский проспект и южная конечная — Проспект Ветеранов. Линия проходит почти через весь исторический центр, поэтому на ней особенно много туристов и пересадок — «Технологический институт» соединяет её сразу со второй линией, а «Площадь Восстания» — с зелёной через «Маяковскую». От «Проспекта Ветеранов» и от «Московской» на второй линии удобнее всего добираться в аэропорт Пулково — подробнее в разделе про вокзалы и аэропорт.

Линия 2 — Московско-Петроградская (синяя)

Самая длинная линия сети (30,1 км), соединяет север и юг города. Станции: Парнас, Проспект Просвещения, Озерки, Удельная, Пионерская, Чёрная речка, Петроградская, Горьковская, Невский проспект (пересадка на зелёную линию), Сенная площадь, Технологический институт (пересадка на красную), Фрунзенская, Московские ворота, Электросила, Парк Победы, Московская, Звёздная и южная конечная — Купчино. «Невский проспект» и «Сенная площадь» — крупнейшие пересадочные узлы в самом центре, через них удобно попадать с синей линии на зелёную и оранжевую. «Парк Победы», кстати, вошла в историю как первая в мире станция закрытого типа — с автоматическими раздвижными дверями вместо открытого края платформы. А от «Московской» отправляются автобусы в Пулково.

Линия 3 — Невско-Василеостровская (зелёная)

Идёт практически всю дорогу под Невским проспектом, соединяя Васильевский остров с юго-восточными районами. Станции: Беговая, Приморская, Василеостровская, Гостиный Двор (главный пересадочный узел в центре), Маяковская (рядом с Московским вокзалом), Площадь Александра Невского-1, Елизаровская, Ломоносовская, Пролетарская, Обухово и восточная конечная — Рыбацкое. Если ищете, что посмотреть в историческом центре рядом со станциями Гостиный Двор и Невский проспект — вот подборка: главные достопримечательности Санкт-Петербурга.

Линия 4 — Лахтинско-Правобережная (оранжевая)

Связывает правый берег Невы с центром. В цепочке — Спасская (западная конечная, переход на Сенную площадь/Садовую), Достоевская, Лиговский проспект, Площадь Александра Невского-2, Новочеркасская, Ладожская (прямой выход к Ладожскому вокзалу) и восточная конечная — Улица Дыбенко. Это единственная линия, полностью проходящая на большой глубине — все станции здесь глубокого заложения. Исторически именно эта линия много раз меняла границы и нумерацию — часть нынешней зелёной линии раньше относилась к ней, поэтому в старых путеводителях и на форумах можно встретить путаницу со станциями Ладожская и Дыбенко.

Линия 5 — Фрунзенско-Приморская (фиолетовая)

Одна из самых глубоких веток: тянется от Комендантского проспекта на севере через центр (Адмиралтейская, Спортивная, Чкаловская, Горьковская-2) до юго-востока, включая Волковскую и Бухарестскую. «Адмиралтейская» — рекордсмен: около 86 метров под землёй, самая глубокая станция в России и одна из самых глубоких в мире. «Спортивная» интересна архитектурой — это единственная в стране двухъярусная односводчатая станция сразу на четыре пути. Рядом с «Адмиралтейской» начинается исторический центр — если решаете, куда сходить, посмотрите подборку: места в Санкт-Петербурге, которые стоит посетить.

Декоративная мозаика на станции метро Московская, Санкт-Петербург

Линия 6 — Красносельско-Калининская (новая, жёлтая)

Самая молодая ветка города: первый участок из двух станций — «Путиловская» (с пересадкой на Кировский завод) и «Юго-Западная» — открылся 26 декабря 2025 года. В планах — постепенное продление в обе стороны: следующий участок до «Каретной» уже строится, а полностью линия должна связать юго-запад и северо-восток города через центр, дав ещё несколько удобных пересадок на другие ветки. Пока это самая короткая ветка метро в Петербурге — 2,6 км и всего 2 станции, но именно благодаря ей у жителей Красносельского района впервые появилось метро в шаговой доступности.

Стоимость проезда и способы оплаты в 2026 году

С 1 января 2026 года тарифы выросли примерно на 8–10%. Актуальные цены:

Способ оплатыМетроНаземный транспорт
Жетон / банковская карта без «Подорожника» (гостевой тариф)95 ₽88 ₽
«Подорожник» или Единая карта петербуржца65 ₽65 ₽
Единый билет «90 минут» (метро + неограниченные поездки наземным транспортом)106 ₽
Пересадка на наземном транспорте за 60 минут: 1-я / 2-я / 3-я и далее65 ₽ / 14 ₽ / бесплатно
Проездной на 1 сутки364 ₽
Проездной на 3 суток701 ₽
Проездной на 5 суток1240 ₽
Месячный проездной (все виды транспорта)4938 ₽

Проще всего платить бесконтактной банковской картой «Мир» прямо на турникете — спишется гостевой тариф (95 ₽ в метро). Если планируете больше 3–4 поездок в день, выгоднее купить карту «Подорожник» в кассе или автомате (сама карта — разовая доплата, дальше поездки по сниженному тарифу) или взять посуточный/многодневный проездной. Льготные категории — школьники, студенты, пенсионеры — по-прежнему ездят по именным социальным картам, стоимость которых частично компенсирует городской бюджет.

Часы работы и интервалы движения

Метро в Петербурге открывается не одновременно на всех станциях: первые вестибюли — около 5:20–5:30, к 5:45 работают уже все. Расписание закрытия тоже «плавающее»: на вход турникеты начинают закрываться в полночь, к 00:45 закрыты все станции; на выход можно успеть чуть дольше — двери работают примерно до часа ночи. Конечные станции каждой линии обычно открываются раньше и закрываются раньше центральных. В праздничные дни — Новый год, Рождество, Пасха, 1 и 9 мая, День города — метро может работать всю ночь.

Интервалы между поездами: в часы пик (утром и вечером в будни) — 2–3 минуты, днём — 4–6 минут, ранним утром и поздним вечером — до 8–10 минут. Перегон между соседними станциями занимает в среднем 1,5–2 минуты, а поездка через весь город из конца в конец (например, от Девяткино до Купчино) — около 55–60 минут с одной пересадкой.

Как добраться до вокзалов и в аэропорт Пулково на метро

Все три главных вокзала Петербурга находятся прямо у станций метро:

  • Московский вокзал — станция «Площадь Восстания» (красная линия), рядом же «Маяковская» (зелёная линия) с переходом по подземному переходу.
  • Ладожский вокзал — станция «Ладожская» (оранжевая линия), выход прямо в здание вокзала.
  • Финляндский вокзал — станция «Площадь Ленина» (красная линия).
  • Витебский вокзал (электрички на Пушкин и Павловск) — станция «Пушкинская» (красная линия).

Метро до самого аэропорта не доходит, но добраться можно быстро: от станции «Московская» (синяя линия) ходят автобусы № 39 и экспресс № 39Э — дорога занимает около 30–35 минут. Ещё один вариант — автобус № 82 от станции «Проспект Ветеранов» (красная линия). Оплата — по тому же городскому тарифу: 88 ₽ наличными или картой без «Подорожника», 65 ₽ — с «Подорожником».

Полезные факты о метро Петербурга

Тоннель петербургского метро на большой глубине

  • Петербургский метрополитен — один из самых глубоких в мире: из-за плотных кембрийских глин в основании города станции в среднем заложены на глубине более 40 метров.
  • «Адмиралтейская» (около 86 м) — самая глубокая станция в России и одна из самых глубоких на планете. В тройке лидеров также «Комендантский проспект» (~75 м) и «Пролетарская» (~72 м).
  • На весь метрополитен приходится свыше 300 эскалаторов и около 30 траволаторов на 83 вестибюля — некоторые эскалаторы «едут» почти три минуты.
  • «Парк Победы» — первая в мире станция закрытого типа: платформу от путей отделяют стены с автоматическими дверями, которые открываются одновременно с дверями поезда.
  • Московско-Петроградская линия (синяя) — самая протяжённая в сети: 30,1 км.
  • Всего в системе сейчас 6 линий, 75 станций и почти 132 км путей.

Если после поездки на метро хочется продолжить маршрут за город — например, в Пушкин с Витебского вокзала — посмотрите отдельный гид: город Пушкин: что посмотреть и как добраться.

Частые вопросы

Во сколько открывается и закрывается метро в Санкт-Петербурге?
Вестибюли открываются около 5:30 (первые — с 5:20), закрываются на вход в полночь, последние пассажиры выходят через турникеты примерно до часа ночи. В праздники метро может работать круглосуточно.

Сколько стоит проезд в метро в 2026 году?
Жетон или оплата банковской картой напрямую — 95 ₽. По карте «Подорожник» или Единой карте петербуржца — 65 ₽.

Как оплатить проезд картой?
Достаточно приложить бесконтактную банковскую карту «Мир» к валидатору на турникете — деньги спишутся по гостевому тарифу. Для скидки нужна отдельная транспортная карта «Подорожник», её можно купить и пополнить в кассах и автоматах на любой станции.

Как пересесть с одной линии метро на другую?
Оплата снимается один раз при входе через турникет. Дальше можно свободно переходить между линиями по подземным переходам на пересадочных станциях (Технологический институт, Сенная площадь / Садовая / Спасская, Гостиный Двор / Невский проспект, Площадь Восстания / Маяковская, Площадь Александра Невского) — сколько угодно раз, пока не выйдете через турникеты на улицу.

Сколько времени занимает поездка через весь город?
В среднем 1,5–2 минуты на перегон между соседними станциями. Поездка от одной конечной до другой (например, Девяткино — Купчино) занимает около часа с учётом пересадки.

Можно ли расплатиться в метро наличными?
Да, в кассах и терминалах на входе можно купить жетон или разовый бумажный билет за наличные — по тому же гостевому тарифу 95 ₽. Сами турникеты обычные монеты не считывают — прикладывать нужно именно жетон, карту «Подорожник», билет с чипом или банковскую карту.

Где посмотреть точный адрес нужного вестибюля метро?
Полный список адресов и режимов работы каждого вестибюля есть на официальном сайте metro.spb.ru, а быстрее всего найти ближайший выход к конкретному дому — через Яндекс Карты или 2ГИС: у крупных станций (например, «Технологический институт», «Гостиный Двор», «Спортивная») по несколько отдельных вестибюлей, иногда в разных концах квартала.

Смотрите также:

Лайфхак 1 - Перемещаемся выгодно и комфортно везде
Билеты на поезд по лучшей цене - Poezd.ru и Tutu.ru. Взять авто в аренду в любом аэропорту или городе — Rentalcars. А если решите полететь на самолете (кстати, не дороже поезда и машины) - Aviasales
Лайфхак 2 - Остановиться можно не только в отеле, но и в квартире
Ищите скидки в аграгаторе отелей Hotellook. Бронируйте жильё для отдыха на Суточно.ру
Лайфхак 3 - Не переплачивайте за экскурсии
Выбирайте экскурсии онлайн у проверенных гидов с озывами в Tripster.
Лайфхак 4 - Посещайте музеи и достопримечательности без очередей
Покупайте билеты заранее онлайн на Musement и TicketNetwork и приходите уже с купленным билетом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button